redacción El republicano
SANTO DOMINGO.– El aspirante presidencial y dirigente del Partido de la Liberación Dominicana (PLD), Gonzalo Castillo, salió al paso este viernes a las recientes afirmaciones del presidente Luis Abinader sobre la inversión en infraestructura del actual gobierno, asegurando que los avances logrados durante las gestiones peledeístas están a la vista de toda la ciudadanía y son inigualables en el panorama político actual.
Al referirse a los pronunciamientos de Abinader —quien sostuvo que el gobierno del Partido Revolucionario Moderno (PRM) ha construido más obras que el PLD en sus dos décadas de mandato—, Castillo calificó esa afirmación de alejada de la realidad e invitó a repasar la transformación vial e institucional del país.
«Solo si nos estamos volviendo locos podemos decir que este gobierno ha hecho más obras que el PLD. Ni en 40 años el gobierno del PRM hará más que el del PLD», enfatizó Castillo.
Un inventario de infraestructura nacional
Para argumentar su postura, el dirigente opositor enumeró una serie de megaproyectos de conectividad vial desarrollados en las gestiones de su partido. Entre ellos destacó las circunvalaciones de Santo Domingo (tramos 1A, 2A y 2B), Santiago, San Pedro de Macorís, La Romana y San Juan, así como el corredor vial San Pedro de Macorís–La Romana, el bulevar Punta Cana–Macao y la carretera Miches–Sabana de la Mar.
Castillo subrayó que la impronta del PLD no se limitó al transporte, sino que abarcó áreas clave para el bienestar social y la seguridad ciudadana. En ese sentido, recordó la construcción y remozamiento de 58 hospitales a nivel nacional, 54 destacamentos policiales y proyectos de alto impacto territorial como la carretera Don Juan–Yamasá, las intervenciones sociales en Boca de Cachón y diversas obras de infraestructura en La Vega.
El modelo Ciudad Juan Bosch
Uno de los puntos centrales expresados por el exministro de Obras Públicas fue el desarrollo habitacional e integral de Ciudad Juan Bosch. Castillo defendió que este proyecto no debe evaluarse solo como un conjunto de viviendas, sino como una verdadera obra de planificación urbana que integró infraestructura vial, escuelas primarias, liceos, centros de atención médica primaria, espacios para adultos mayores y centros de formación para conductores.
Finalmente, Castillo instó a la población a evaluar la inversión pública con objetividad, ponderando no solo el discurso político, sino el impacto real, el alcance y la contribución directa de las obras al desarrollo económico del país.
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